Хроника логистики

Барон Александр Людвигович Штиглиц
Барон Александр Людвигович Штиглиц инициировал и профинансировал строительство в 1853-1857 году Петергофской железной дороги. Железнодорожная ветка от современного Балтийского вокзала к Петергофу до 1872 года была автономной и только потом вошла в состав Балтийской железной дороги.

Александр Людвигович Штиглиц (1814 – 1884) стал продолжателем дела своего отца: одного из учредителей Главного общества российских железных дорог. Задачей Общества было установление эффективных транспортных коммуникаций отдаленных земледельческих районов страны с Санкт-Петербургом, Москвой и Варшавой.

Александр Штиглиц известен своей благотворительной деятельностью, а также как талантливый государственный деятель, банкир и основатель образовательных учреждений. "Отец мой и я нашли свое состояние в России. Если она окажется несостоятельной, то и я готов потерять вместе с ней свое состояние", - эти слова Александра Штиглица можно поставить достойным эпиграфом к истории его жизни.