3pl~критика

О логистической зависимости
27 сентября 1825 в Англии началось движение по первой общественной железной дороге. Паровоз, сконструированный Джорджем Стефенсоном, провез поезд из Дарлингтона (Darlington) в Стоктон (Stockton) - 26 миль. Вагоны для железной дороги проектировали, основываясь на опыте производства конных экипажей, длина колёсной оси у которых составляла 4 фута 8.5 дюйма (к тому же первая ж/д работала на смешанной тяге - часть поездов тянули лошади). Конные экипажи делали с таким расчетом, чтобы их колеса попадали в колею на дорогах. Первые дороги в Европе проложили римляне шириной достаточной для проезда двух колесниц, запряженных двойкой. 4 фута 8.5 дюйма - это длина оси у такой колесницы. Таким образом ширина европейской ж/д колеи была предопределена за 2000 лет до пуска первой железной дороги!
Принятию стандарта римской колеи также способствовала минимизация вложений в перестройку имеющихся мостов. Сейчас в мире ж/д путей шириной 1435 мм - около 800 тысяч км.

Напомним, что первая железная дорога общего пользования в России была построена между Петербургом и Царским Селом в 1837 (ширина колеи 1829 мм), а первые вагоны конки прошли по улицам Санкт- Петербурга 13 сентября 1863. Ширина ж/д колеи в России была равна 5 футам или 60 дюймам (1524 мм), сейчас она составляет 1520 мм. Общая протяженность русской колеи - около 250 тысяч км. Ширина японской (капской) колеи на Сахалине - 1067 мм (3.5 фута). Япония перешла на колею 1435 мм только в 1960-х. Первая линия «Синкансэн» - «Новая колея», связавшая Токио и Осаку, начала работу в октябре 1964 накануне открытия ХVIII летней Олимпиады. Капская колея - это также ЮАР (откуда и пошло название), Австралия (часть), Новая Зеландия, Индонезия, Ньюфаундленд (Канада), Норвегия, Швеция, Эквадор (всего более 100 тысяч км). Российская узкая колея - это 750 мм. Ширина трамвайной колеи и метроколеи в России такая же, как и ж/д - 1520 мм. Узкоколейными - с расстоянием между рельсами 1000 мм - остались трамваи Калининграда и Пятигорска. Трамвай в Ростове-на-Дону сохранил европейскую колею 1435 мм. Ширина ж/д колеи в Индии и Пакистане составляет 1676 мм, в Испании, Португалии, Аргентине и Чили - 1668 мм (шесть испанских футов), в Ирландии, Бразилии, Австралии (часть) - 1600 мм.